Caratteristiche
- Calibro:
22 Calibro (.223-.224)
- Peso della spedizione: 0,068kg
- Altezza di spedizione: 12mm
- Larghezza di spedizione: 76mm
- Lunghezza di spedizione: 128mm
- UPC: 011516719874
Non disponibile.
N. prodotto: 749010241
N. fab.: 7821987
Avvisa quando diventa disponibile 13.62 EURIl LYMAN UNIVERSAL® CARBIDE CASE TRIMMER è progettato per rifilare praticamente tutti i bossoli da .22 a .458 senza la necessità di collet aggiuntivi.
Questo trimmer universale è dotato di una testa di taglio in carburo di alta qualità, con una grana fine e un bordo di taglio ultra affilato. La testa in carburo mantiene il suo filo più a lungo, rendendo questo trimmer ideale per i ricaricatori ad alto volume.
Il popolare Universal Chuckhead brevettato gestisce qualsiasi bossolo da .17 calibro a .458 calibro senza richiedere collet. Il trimmer include 9 dei piloti più popolari.
Quando si tratta di ricaricare le proprie munizioni, scegli Lyman per il nostro Universal Carbide Case Trimmer.
22 Calibro (.223-.224)
Great Upgrade 06/01/2015
Yes, this part is a little on the high dollar side for it's size and design. However, I got the power adapter upgrade and the ole steel cutter was chewing up case mouths so bad it was hard to pull the pilot out at times. This carbide cutter takes care of that. It will be the last cutter head you will need to buy. Like I said, the only con is the price.
So far, so good 01/08/2013
I reload .204 Ruger, so needed the .20cal pilot.
Easy to adjust trim length. Screws down onto bench. Hand / wrist gets tired after trimming many cases, but the sharp cutter does make quick work of each case. Can be a pleasure when you get a rhythm going. Very heavy / sturdy base.
For those who have trouble / complaints with squaring cases, I noticed it pays to tighten the chuck only when the pilot is deep inside the case neck. Specs state the plastic contstructed chuck with ball bearing is self-centering, but if you just throw the case in and lock the chuck the case may not be square / centered at all -- you need that pilot in there to keep it all lined up before you begin cranking the handle, I reckon. I too, am worried about the 'life' of the spring loaded plastic chuck, getting loose over time.
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