The revolutionary, patent-pending Drivelock design in collaboration with Icon Defense, uses three independent wedges that interface with the angular grooves in our proprietary barrel nut. This system clamps the rail onto the steel barrel nut with extreme force and precision, while also driving the handguard rearward towards the upper receiver. The slightly larger ID of that extrusion gives users more real estate around the gas block, even more rigidity than the M76, and takes longer to heat. Lengths Available: 8″- 13.1oz 9.5″ – 14.4oz 10.5″ -14.6oz 11.5″ – 15.6oz 13″ – 16.6oz 13.75″ – 17.2oz 15″ – 18.1oz 16.75″ – 19.4oz ID: 1.4″ Finish: Mil-Spec MIL-A-8625F, Type III, Class 2, Hard Anodized Coating, Non-Reflective, NiAc Seal (Anodized to match SOLGW receivers) T-Marks: Engraved T-Marks What’s included: Rail Barrel Nut Barrel Nut Wrench Lock-Up Components
Scopri il rivoluzionario sistema di bloccaggio Drivelock per il tuo fucile!
Il M89 HEAVY DRIVE LOCK M-LOK RAIL, in collaborazione con Icon Defense, presenta un design innovativo e in attesa di brevetto. Utilizza tre cunei indipendenti che si interfacciano con le scanalature angolari nel nostro esclusivo dado del barile.
Caratteristiche principali:
- Forza e precisione: Questo sistema blocca il rail sul dado del barile in acciaio con estrema forza, mentre spinge il handguard verso il ricevitore superiore.
- Maggiore spazio: L'ID leggermente più grande di questa estrusione offre agli utenti più spazio attorno al blocco del gas.
- Rigidità superiore: Rispetto al M76, offre ancora più rigidità e impiega più tempo a riscaldarsi.
Dimensioni disponibili:
- 8″ - 13.1oz
- 9.5″ - 14.4oz
- 10.5″ - 14.6oz
- 11.5″ - 15.6oz
- 13″ - 16.6oz
- 13.75″ - 17.2oz
- 15″ - 18.1oz
- 16.75″ - 19.4oz
Specifiche tecniche:
- ID: 1.4″
- Finitura: Mil-Spec MIL-A-8625F, Tipo III, Classe 2, Rivestimento anodizzato duro, Non riflettente, Sigillo NiAc (Anodizzato per abbinarsi ai ricevitori SOLGW)
- T-Marks: T-Marks incisi
Cosa è incluso:
- Rail
- Dado del barile
- Chiave per dado del barile
- Componenti di bloccaggio