Caratteristiche
- Peso della spedizione: 0,073kg
- Altezza di spedizione: 25mm
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- Lunghezza di spedizione: 337mm
- UPC: 657780250080
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N. prodotto: 943000033
N. fab.: 25008
657780250080 Molla di Buffer Potenziata. Il design della molla Blu ha carichi circa il 15% superiori rispetto alla molla Bianca per uno dei Carichi Costanti considerati nel design della molla. Si prega di fare riferimento ai documenti di riferimento della procedura di tuning forniti prima di contattare per raccomandazioni. Siamo stati incoraggiati a produrre la molla Blu da Mike Pannone di CTT Solutions, che ha modificato una delle molle Rosse di Sprinco e ha raccomandato di offrire una molla con i carichi della molla Blu per soddisfare le elevate richieste di prestazioni di altre piattaforme. Anche se la tradizione contemporanea dei forum di internet tende verso l'uso della molla Blu con un buffer H2 o ST-T2 per carabine ML da 14.5 a 16 pollici, nulla è certo a causa della vasta gamma di valori di port gas in gioco da quando siamo entrati per la prima volta nell'arena.In arretrato, tempi di consegna circa 4-12 settimane dal magazzino negli Stati Uniti.
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La M4 CARBINE CS ENHANCED SPRING KITS, in particolare il SPRING KIT-ENHANCED BUFFER XP 5-COIL BOLT EXTRACTOR SPRING di SPRINCO USA, offre una soluzione ideale per le carabine ML da 14.5 a 16 pollici.
La Enhanced Power Buffer Spring è progettata per fornire prestazioni superiori. I carichi della molla Blue sono approssimativamente il 15% superiori rispetto a quelli della molla White, un aspetto fondamentale nel design delle molle.
Si consiglia di consultare i documenti di riferimento forniti per la procedura di tuning prima di contattare per eventuali raccomandazioni.
La molla Blue è stata sviluppata grazie all'incoraggiamento di Mike Pannone di CTT Solutions, che ha modificato una delle molle Red di Sprinco e ha suggerito di offrire una molla con i carichi della molla Blue per soddisfare le elevate richieste di prestazione di altre piattaforme.
È importante notare che, sebbene i forum di internet suggeriscano l'uso della molla Blue con un buffer H2 o ST-T2, non esiste una soluzione definitiva a causa della vasta gamma di valori di porta gas che si sono sviluppati nel tempo.
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