Oltre 300.000 clienti - vi ringraziamo!

Oltre 40.000 prodotti per caccia e sport di tiro

Il caricatore RPP Flyweight riduce il peso della molla fino al 70%, migliora la chiarezza delle cartucce e garantisce un caricamento facile e fluido.

RANGER POINT Loading Gate Spring Cover Screw | Marlin, Smith & Wesson

850078134127 EU2014804

Caratteristiche

  • Peso della spedizione: 0,45kg
  • Altezza di spedizione: 2,54mm
  • Larghezza di spedizione: 6,35mm
  • Lunghezza di spedizione: 6,35mm
  • UPC: 850078134127
3.9 3.9 1 EUR
3.9 EUR 3,90 €

Tutti i prezzi sono comprensivi di Iva e oneri di importazione. Sono esclusi i costi di spedizione che verranno indicati nella procedura d'ordine.
P.IVA  C.F. IT02801420981

N. prodotto: EU2014804

N. fab.: 200

850078134127 The RPP Flyweight lever action Loading Gate greatly reduces the effort required to stoke your Rossi 95 It's a masterfully tuned, competition grade part right out of the gate. SASS approved. Starting with a massive reduction in spring weight, the RPP gate requires only about 1.5 lbs. of force to open fully, while the factory loading gate can require in excess of 5 lbs. Next, we redesigned the lever-action loading gate to offer substantially more clearance for cartridges, further reducing load effort. This is a significant benefit when loading fat, straight wall ammo like the Marlin 444. In fact, during testing we discovered that we could load a .444 dummy through the gate of a typical Marlin 336 .30-30, without benefit of the Model 444's magazine tube clearance bulge. That's first class leg room! Finally, we paid very careful attention to the inside "feed lip" area of the gate, optimizing geometry to ease gate opening against an on-deck round, and offer smooth feeding, with perfect case head control. With every gate precisely CNC machined from solid bar stock and hand polished, consistent results are assured. Material is 7075-T6 aluminum, the strongest grade available. Engineered for highly stressed air frames, 7075 has extraordinary fatigue strength for thousands of flex cycles without failure. When anodized, it has a surface hardness exceeding hardened steel, for excellent wear properties. The Firearm Blog Review: Ranger Point Precision Cloverleaf Peep Sights + Flyweight Loading Gate Springs RPP Flyweight Marlin Loading Gate Features: * Spring weight reduced by up to 70% * No tuning required, saving you time and hassle * Greatly increased cartridge clearance * No knife sharp edges * Easy loading and smooth, reliable feeding * Precisely machined from 7075-T6 aluminum billet and hard anodized for extreme durability * Available in black, gold, or clear anodized finish (silver color to closely match stainless rifles) * 10-15 minute installation time * Single Action Shooting Society (SASS) approved INSTALLATION A couple of good screwdrivers is all that's needed. The gun will need to be partially disassembled - just go slow, and remember that each screw needs to return to it's original home, so get a piece of cardboard box, draw an approximation of the receiver on it, and poke a hole in your drawing where each screw can rest until reassembly. 1) Clear the rifle & ensure the chamber and magazine are EMPTY. 2) Unscrew/remove the tang screw from the upper/rear receiver tang, and pull off the buttstock to the rear. 3) Partially open bolt/lever, remove lever pivot screw and slide lever out of the bottom of the receiver (no need to remove bolt) 4) De-cock the hammer with the safety disengaged. Push forward on the hammer spring bridge and pull or push out one side of its groove. This will free the hammer spring 5) Remove hammer pivot screw, bottom trigger plate screw and side support screws to free the trigger plate from the receiver. 6) Remove the trigger plate / lower tang from the bottom of the receiver (some gentle prying may be needed). 7) Pull the locking lug out of the bottom of the receiver and swing the carrier out of the receiver (no need to remove the carrier pivot screw) 8) Unscrew the loading gate spring (1” behind he loading gate opening) and install the new gate and screw it in Reassemble in reverse order.
Preordine
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10+
3,90 €

Tutti i prezzi sono comprensivi di Iva e oneri di importazione. Sono esclusi i costi di spedizione che verranno indicati nella procedura d'ordine.
P.IVA  C.F. IT02801420981

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10+

Data di uscita prevista: 22/04/2026
Spedito dal magazzino europeo

Data di uscita prevista: 22/04/2026
Spedito dal magazzino europeo

Nessun addebito fino alla spedizione.
Nessun addebito:
La tua carta di credito non verrà addebitata al momento dell’ordine.

Nessun impegno:
Non sei vincolato fino alla spedizione della merce. Puoi annullare l’ordine in qualsiasi momento prima della spedizione, senza costi.

Solo alla spedizione:
La tua carta di credito verrà addebitata solo quando spediremo il tuo ordine. Non prima.
  • Riduzione del peso della molla
  • Maggiore spazio per le cartucce
  • Installazione rapida e semplice
3.9 3.9 1 EUR
Descrizione Specification Recensioni dei clienti Accessories

RANGER POINT Loading Gate Spring Cover Screw | Marlin, Smith & Wesson

3.9 EUR 3,90 €

Tutti i prezzi sono comprensivi di Iva e oneri di importazione. Sono esclusi i costi di spedizione che verranno indicati nella procedura d'ordine.
P.IVA  C.F. IT02801420981

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10+
3,90 €

Tutti i prezzi sono comprensivi di Iva e oneri di importazione. Sono esclusi i costi di spedizione che verranno indicati nella procedura d'ordine.
P.IVA  C.F. IT02801420981

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10+

Data di uscita prevista: 22/04/2026
Spedito dal magazzino europeo

Descrizione:

Mostra originale (inglese)

Scopri il caricamento più semplice e veloce per il tuo Rossi 95!

Il RPP Flyweight Loading Gate riduce notevolmente lo sforzo richiesto per caricare il tuo Rossi 95. È un componente di alta precisione, progettato per le competizioni, pronto all'uso. Approvato da SASS.

Partendo da una riduzione massiccia del peso della molla, il caricatore RPP richiede solo circa 1.5 lbs di forza per aprirsi completamente, mentre il caricatore originale può richiedere oltre 5 lbs.

Inoltre, abbiamo riprogettato il caricatore a leva per offrire una maggiore libertà di movimento per le cartucce, riducendo ulteriormente lo sforzo di caricamento. Questo è un vantaggio significativo quando si caricano munizioni grasse e a parete dritta come il Marlin 444. Durante i test, abbiamo scoperto che potevamo caricare un dummy .444 attraverso il caricatore di un tipico Marlin 336 .30-30, senza il vantaggio della protuberanza del tubo del caricatore del Modello 444. Questo è spazio di prima classe!

Infine, abbiamo prestato attenzione all'area interna del "feed lip" del caricatore, ottimizzando la geometria per facilitare l'apertura del caricatore contro una cartuccia in attesa, e offrendo un'alimentazione fluida, con un controllo perfetto della testa della cartuccia. Ogni caricatore è stato lavorato con precisione tramite CNC da un blocco di alluminio solido e lucidato a mano, garantendo risultati costanti.

Il materiale utilizzato è 7075-T6 alluminio, il grado più resistente disponibile. Progettato per telai aerei altamente sollecitati, il 7075 ha un'eccezionale resistenza alla fatica per migliaia di cicli di flessione senza guasti. Quando anodizzato, presenta una durezza superficiale superiore a quella dell'acciaio indurito, per proprietà di usura eccellenti.

Caratteristiche del RPP Flyweight Marlin Loading Gate:

  • Peso della molla ridotto fino al 70%
  • Nessuna regolazione necessaria, risparmiando tempo e problemi
  • Aumento notevole della clearance per le cartucce
  • Nessun bordo tagliente
  • Caricamento facile e alimentazione fluida e affidabile
  • Lavorato con precisione da un billette di alluminio 7075-T6 e anodizzato per una durabilità estrema
  • Disponibile in finitura anodizzata nera, dorata o trasparente (colore argento per abbinarsi meglio ai fucili in acciaio inossidabile)
  • Tempo di installazione di 10-15 minuti
  • Approvato dalla Single Action Shooting Society (SASS)

INSTALLAZIONE

Un paio di buoni cacciaviti è tutto ciò di cui hai bisogno.

Il fucile dovrà essere parzialmente smontato - procedi lentamente e ricorda che ogni vite deve tornare al suo posto originale. Prendi un pezzo di cartone, disegna un'approssimazione del ricevitore su di esso e fai un buco nel tuo disegno dove ogni vite può riposare fino al rimontaggio.

  1. Assicurati che il fucile sia vuoto e che la camera e il caricatore siano vuoti.
  2. Svitare/rimuovere la vite del tang dal tang del ricevitore superiore/posteriore e rimuovere la calciatura verso il retro.
  3. Aprire parzialmente il bolt/lever, rimuovere la vite di pivot del lever e far scorrere il lever fuori dalla parte inferiore del ricevitore (non è necessario rimuovere il bolt).
  4. Decockare il cane con la sicurezza disinserita. Spingere in avanti sul ponte della molla del cane e tirare o spingere fuori un lato della sua scanalatura. Questo libererà la molla del cane.
  5. Rimuovere la vite di pivot del cane, la vite del piatto del grilletto inferiore e le viti di supporto laterali per liberare il piatto del grilletto dal ricevitore.
  6. Rimuovere il piatto del grilletto / tang inferiore dalla parte inferiore del ricevitore (potrebbe essere necessario un po' di leva gentile).
  7. Estrarre il perno di bloccaggio dalla parte inferiore del ricevitore e far oscillare il carrier fuori dal ricevitore (non è necessario rimuovere la vite di pivot del carrier).
  8. Svitare la molla del caricatore (1” dietro l'apertura del caricatore) e installare il nuovo caricatore e avvitarlo.

Rimontare in ordine inverso.



Caratteristiche

  • Peso della spedizione: 0,45kg
  • Altezza di spedizione: 2,54mm
  • Larghezza di spedizione: 6,35mm
  • Lunghezza di spedizione: 6,35mm
  • UPC: 850078134127

Recensioni dei clienti

Valutazioni dei clienti (0)

0 / 5

Lo sapevi?

Informazioni sul produttore

Operatore economico responsabile secondo il regolamento UE

Brownells
Via Dante Alighieri 163
25068 Sarezzo
Italia
service@brownells.it

Ops! Qualcosa è andato storto.

Si è verificato un errore durante il caricamento di questo contenuto. Aggiorna la pagina per continuare. Se il problema persiste, contatta il nostro servizio clienti.

Torna all'inizio