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CHALLIS GRIPS
1911 HEX DRIVE GRIP BUSHING O-RING
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N. prodotto: 100024737
CHALLIS GRIPS 1911 HEX DRIVE GRIP BUSHING O-RING 8PK
Parti Fabbricante: OBU8 080687719129 Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips sono una parte integrante di quello che rende il sistema di bushing a esagono di Challis uno dei metodi più sicuri per installare i grip su pistole 1911. Aiutano a mantenere una presa più ferma sulla pistola e prevengono danni ai grip realizzati in materiali delicati. Poiché assorbono gli impatti, gli O-Ring si consumano eventualmente e dovrebbero essere sostituiti periodicamente per garantire la massima efficacia. Mentre si avvita la vite del grip, l'O-Ring viene forzato verso il basso su un sedile conico e verso l'esterno contro il controforo nella parte inferiore del grip. Quando il grip è completamente inserito, l'O-Ring compresso mantiene il grip saldamente in posizione, lo isola dal bushing e impedisce che si muova durante il rinculo. Per una protezione massima, utilizzare in combinazione con gli O-Ring per viti del grip di Challis (venduti separatamente) Costruzione in gomma sintetica durevole Disponibili in confezioni da 8 e 24 pezzi Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips ridurranno il graffiamento della cornice da parte di grip realizzati in materiali abrasivi come il composito di fibra di vetro G10, e proteggono grip costosi e fragili come l'osso, l'avorio raccolto legalmente e il dente di mammut. Riducono anche l'allentamento dei bushing causato da materiali del grip pesanti come fibra di carbonio, alluminio, titanio e G10.
CHALLIS GRIPS 1911 HEX DRIVE GRIP BUSHING O-RING 8PK
Parti Fabbricante: OBU8 080687719129 Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips sono una parte integrante di quello che rende il sistema di bushing a esagono di Challis uno dei metodi più sicuri per installare i grip su pistole 1911. Aiutano a mantenere una presa più ferma sulla pistola e prevengono danni ai grip realizzati in materiali delicati. Poiché assorbono gli impatti, gli O-Ring si consumano eventualmente e dovrebbero essere sostituiti periodicamente per garantire la massima efficacia. Mentre si avvita la vite del grip, l'O-Ring viene forzato verso il basso su un sedile conico e verso l'esterno contro il controforo nella parte inferiore del grip. Quando il grip è completamente inserito, l'O-Ring compresso mantiene il grip saldamente in posizione, lo isola dal bushing e impedisce che si muova durante il rinculo. Per una protezione massima, utilizzare in combinazione con gli O-Ring per viti del grip di Challis (venduti separatamente) Costruzione in gomma sintetica durevole Disponibili in confezioni da 8 e 24 pezzi Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips ridurranno il graffiamento della cornice da parte di grip realizzati in materiali abrasivi come il composito di fibra di vetro G10, e proteggono grip costosi e fragili come l'osso, l'avorio raccolto legalmente e il dente di mammut. Riducono anche l'allentamento dei bushing causato da materiali del grip pesanti come fibra di carbonio, alluminio, titanio e G10.
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CHALLIS GRIPS 1911 HEX DRIVE GRIP BUSHING O-RING 24PK
Parti Fabbricante: OBU24 080687718979 Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips sono una parte integrante di quello che rende il sistema di bushing a esagono di Challis uno dei metodi più sicuri per installare i grip su pistole 1911. Aiutano a mantenere una presa più ferma sulla pistola e prevengono danni ai grip realizzati in materiali delicati. Poiché assorbono gli impatti, gli O-Ring si consumano eventualmente e dovrebbero essere sostituiti periodicamente per garantire la massima efficacia. Mentre si avvita la vite del grip, l'O-Ring viene forzato verso il basso su un sedile conico e verso l'esterno contro il controforo nella parte inferiore del grip. Quando il grip è completamente inserito, l'O-Ring compresso mantiene il grip saldamente in posizione, lo isola dal bushing e impedisce che si muova durante il rinculo. Per una protezione massima, utilizzare in combinazione con gli O-Ring per viti del grip di Challis (venduti separatamente) Costruzione in gomma sintetica durevole Disponibili in confezioni da 8 e 24 pezzi Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips ridurranno il graffiamento della cornice da parte di grip realizzati in materiali abrasivi come il composito di fibra di vetro G10, e proteggono grip costosi e fragili come l'osso, l'avorio raccolto legalmente e il dente di mammut. Riducono anche l'allentamento dei bushing causato da materiali del grip pesanti come fibra di carbonio, alluminio, titanio e G10.
CHALLIS GRIPS 1911 HEX DRIVE GRIP BUSHING O-RING 24PK
Parti Fabbricante: OBU24 080687718979 Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips sono una parte integrante di quello che rende il sistema di bushing a esagono di Challis uno dei metodi più sicuri per installare i grip su pistole 1911. Aiutano a mantenere una presa più ferma sulla pistola e prevengono danni ai grip realizzati in materiali delicati. Poiché assorbono gli impatti, gli O-Ring si consumano eventualmente e dovrebbero essere sostituiti periodicamente per garantire la massima efficacia. Mentre si avvita la vite del grip, l'O-Ring viene forzato verso il basso su un sedile conico e verso l'esterno contro il controforo nella parte inferiore del grip. Quando il grip è completamente inserito, l'O-Ring compresso mantiene il grip saldamente in posizione, lo isola dal bushing e impedisce che si muova durante il rinculo. Per una protezione massima, utilizzare in combinazione con gli O-Ring per viti del grip di Challis (venduti separatamente) Costruzione in gomma sintetica durevole Disponibili in confezioni da 8 e 24 pezzi Gli O-Ring per Bushing del Grip 1911 Hex Drive di Challis Grips ridurranno il graffiamento della cornice da parte di grip realizzati in materiali abrasivi come il composito di fibra di vetro G10, e proteggono grip costosi e fragili come l'osso, l'avorio raccolto legalmente e il dente di mammut. Riducono anche l'allentamento dei bushing causato da materiali del grip pesanti come fibra di carbonio, alluminio, titanio e G10.
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